Aplicações de fusíveis automotivos de cerâmica!

January 27, 2026

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Aplicações dos fusíveis cerâmicos para automóveis

 
Os fusíveis automotivos de cerâmica são componentes essenciais para a protecção de circuitos automotivos, comExcelente resistência a altas temperaturas, resistência às vibrações, desempenho de extinção de arco e isolamento elétricoEstas características tornam-nas ideais para as duras condições de trabalho dos automóveis (altas temperaturas, fortes vibrações, poeira, fumo de óleo), como o compartimento do motor e o chassi.São amplamente utilizados em circuitos auxiliares de baixa tensão (12V/24V) e média baixa tensão de automóveis de passageirosOs fusíveis cerâmicos especiais são igualmente aplicáveis ao sistema de distribuição de energia de baixa tensão dos NEV.A sua função principal é derreter rapidamente em caso de sobrecorrente de circuito ou curto-circuito, protegendo os cabos, os equipamentos eléctricos e os sistemas de alimentação contra incêndio ou esgotamento.
 
As suas aplicações abrangem toda a gama de circuitos automotivos, incluindosistema de propulsão, carroceria, chassi, eletrónica inteligente e sistemas auxiliares NEVDe acordo com os tipos de veículos e as categorias de circuitos, os cenários de aplicação principais são classificados do seguinte modo:e fusíveis de cerâmica com diferentes amperagens (A) são combinados com equipamentos elétricos de potência correspondente:
 

1. Circuitos relacionados com o sistema de propulsão central no compartimento do motor (cenário de aplicação primário)

 
O compartimento do motor é a área com a temperatura mais elevada (calor residual do motor, sistema de escape), vibração mais forte e ambiente mais complexo num automóvel.Os fusíveis de plástico são propensos à deformação térmica e à capacidade de extinção de arco insuficiente, pelo que os fusíveis automotivos de cerâmica são quase exclusivamente utilizados aqui, que é também o seu maior cenário de consumo:
 
  1. Sistema de arranque: Circuito de alimentação de arranque, circuito de controlo do relé de arranque.
  2. Sistema de carga: Circuito de saída do gerador, circuito de carga e descarga da bateria, que protege o gerador e a bateria de danos devido a sobrecarga ou curto-circuito.
  3. Sistema de admissão de combustível/ar: Bomba de combustível, injetor de combustível, acelerador electrónico, circuito de controlo da aba do colector de admissão, que assegura o fornecimento estável de combustível e a entrada de ar do motor.
  4. Sistema de arrefecimento: Ventilador eletrónico de arrefecimento, circuito de controlo do termostato, que impede a sobrecorrência causada pelo bloqueio do ventilador de arrefecimento e evita o sobreaquecimento do motor.
  5. Sistema de ignição (para veículos a combustível): bobina de ignição, circuito de alimentação das velas de ignição, combinado com fusíveis cerâmicos de corrente média (10A~20A).
  6. Controle eletrónico do motor: circuito de alimentação do ECU (Engine Control Unit), alimentação do sensor (posição do eixo de válvula, posição do eixo de camas, sensor de oxigénio, etc.), protegendo os componentes de controlo eletrónicos principais.
 

2. Sistemas elétricos do corpo (preferido para ramos de alta temperatura/alta potência)

 
Nos circuitos do corpo, os fusíveis de cerâmica são utilizados pararamificações de alta potência e alta temperatura de funcionamento próximas do motor ou do sistema de escape, enquanto os fusíveis de plástico podem ser utilizados para galhos interiores de baixa potência.
 
  1. Sistema de ar condicionado e aquecimento: Compressor de ar condicionado, embreagem, ventilador, resistência de aquecimento, circuito de ventilador de condensador, principalmente de corrente média e alta (15A~40A).Fusíveis de cerâmica podem suportar a corrente alta instantânea de arranque do compressor de ar condicionado e permanecer estável em ambientes de alta temperatura.
  2. Sistema de iluminação (lâmpadas externas de alta potência): Circuitos de alimentação dos principais feixes de luz de cruzamento, feixes de luz de cruzamento, sinal de viragem, luz de travagem, luz de nevoeiro e luz de circulação diurna, em especial os circuitos do módulo de lastro/condutor dos faróis de xenônio/LED,evitar danos ao circuito causados por corrente de entrada instantânea durante o arranque da lâmpada.
  3. Fornecimento de energia para acessórios elétricos de alta potência: Circuitos de alimentação de janelas elétricas, tetos solares elétricos, bancos elétricos, espelhos laterais elétricos e limpadores de pára-brisas (especialmente descongeladores de janelas traseiras com alto consumo de energia),que são resistentes a frequentes impactos de corrente de ligação e de desconexão de acessórios elétricos.
  4. Sistema de controlo do corpo: circuito de alimentação principal do BCM (Body Control Module), bloqueio central, entrada sem chave e circuito de alimentação do sistema antirrobo,Proteção da unidade de controlo central dos aparelhos eléctricos do corpo contra danos por sobrecorrência.
 

3Circuitos do chassi e do sistema de segurança (cenários de demanda de alta fiabilidade)

 
Os circuitos do chassi estão relacionados com a segurança de condução do veículo e os fusíveis de cerâmica são utilizados para a suaalta estabilidade estrutural e desempenho de fusão confiávelPara evitar falhas de circuito que afetem a segurança:
 
  1. Sistema de travagem: Sistema de travagem antibloqueio (ABS), circuitos de alimentação do módulo de comando do programa electrónico de estabilidade (ESP) e do módulo electrónico de travagem de estacionamento (EPB),que são componentes essenciais de segurança e exigem fusíveis cerâmicos de alta fiabilidade para protecção.
  2. Sistema de direção: Circuito de controlo da direcção elétrica (EPS), circuito de alimentação da bomba hidráulica da direcção elétrica, que impede a falha da direcção causada por sobrecorrência do circuito.
  3. Sistema de suspensão: Suspensão ativa, módulo de controlo da suspensão a ar e circuito de alimentação da bomba de ar (para modelos de gama média e alta), protegendo os componentes de controlo de precisão do sistema de suspensão.
  4. Sistema de segurança passiva: Circuito de alimentação da unidade de controlo dos airbags (ECU), circuito de alimentação do pretensor do cinto de segurança, que assegura a activação normal dos componentes de segurança em caso de acidentes.
 

4Circuitos eletrónicos inteligentes e sistemas de infotainment (branques parciais de alta potência)

 
Com a intelectualização dos automóveis, a carga dos sistemas eletrónicos de bordo está a aumentar.Ramos de alta potência de sistemas eletrônicos inteligentes e de infotainmentPara evitar falhas térmicas:
 
  1. Carregamento e transmissão de dados a bordo: Carregador de bordo de alta potência (para veículos a combustível convencional com grande potência de carregamento), T-BOX de rede de automóveis, circuito principal de alimentação do módulo de comunicação 4G/5G.
  2. Componentes de alta potência de informação e entretenimento: Amplificador de potência de áudio de automóvel, unidade de luz de fundo de tela de controlo central de grande dimensão, circuito de alimentação de head-up display (HUD),com fusíveis cerâmicos de corrente média (10A~25A) correspondentes à potência dos componentes de áudio e de visualização.
  3. Sistema inteligente de percepção da condução: circuitos de alimentação de câmaras de bordo, radares de ondas milimétricas e lidar (para modelos de condução inteligente L2 e superiores), protegendo componentes de percepção de alta precisão contra danos por sobrecorrência.
 

5- Sistemas auxiliares de distribuição de energia de baixa tensão para veículos de energia nova (scenários de aplicação especializados)

 
Para os veículos puramente elétricos e híbridos, o sistema de alta tensão é protegido por fusíveis especiais de alta tensão, enquanto que o sistema de alta tensão é protegido por fusíveis de alta tensão.Os fusíveis automotivos de cerâmica são os componentes de protecção do núcleo do sistema auxiliar de baixa tensão (12V/24V)(componente de proteção contra baixa tensão mais importante para NEV):
 
  1. Sistema de distribuição de energia de baixa tensão: Circuito de carga e descarga da bateria de baixa tensão NEV (bateria de chumbo/ácido/lítio), circuito de saída do conversor DC-DC,que é o núcleo da fonte de alimentação de baixa tensão e adota fusíveis cerâmicos de alta fiabilidade.
  2. Sistema de gestão climatizado e térmico: compressor de ar condicionado NEV (aquecedor PTC para aquecimento), ventilador de arrefecimento a bateria, circuito de alimentação de bomba de água, com elevado consumo de energia e elevada temperatura de funcionamento,Fusíveis cerâmicos de corrente média e alta correspondentes.
  3. Sistema de controlo e sistema auxiliar do veículo: VCU (Vehicle Control Unit), BMS (Battery Management System) circuito de alimentação de baixa tensão, bloqueio de porta de carga, circuito de bloqueio de alta tensão,assegurar o funcionamento normal do sistema de controlo do núcleo do NEV.
  4. Aparelhos elétricos auxiliares de bordo: NEV bomba de ar elétrica, aquecedor de água elétrico, e outros eletrodomésticos auxiliares de alta potência a bordo circuito de alimentação, evitando curto-circuito de circuito causado por condições de trabalho adversas.
 

Principais princípios de correspondência dos fusíveis automotivos cerâmicos em aplicação

 
  1. Correspondência de corrente: Selecione a tensão de fusão de acordo com a corrente nominal de trabalho do circuito (geralmente 1,25 a 1,5 vezes a corrente nominal) para evitar fusão falsa ou falha de proteção.
  2. Combinação de tensão: Certificar-se de que a tensão nominal do fusível não é inferior à tensão de funcionamento do circuito (12V para automóveis de passageiros, 24V para veículos comerciais) para evitar a regurgitação do arco após a fusão.
  3. Compatibilidade de cenários: dar prioridade aos fusíveis cerâmicos para circuitos de alta temperatura, vibração e potência e relacionados com a segurança; os fusíveis de plástico podem ser utilizados para circuitos interiores de baixa potência e baixa temperatura para reduzir custos.
  4. Identificação do tipo: Selecionar o tipo de fusível correspondente (tipo de lâmina, tipo de parafuso, fusíveis cerâmicos de mini-tipo) de acordo com a interface da caixa de fusíveis automotiva e o espaço de instalação.